Cygnet Texkimp, Spezialist für Prepreg-Technologie, stellt im Rahmen der Kampagne „For Higher“ neuartigen Multi-Roll-Stack vor

NORTHWICH, England – 28. März 2023 – Das Verbundtechnologieunternehmen Cygnet Texkimp aus Northwich, England, wird nächsten Monat auf der JEC World in Paris seine vertikal gestapelte Towpreg- und Prepreg-Herstellungsmaschine vorstellen. Der Multi Roll Stack in Originalgröße wird am Stand von Cygnet Texkimp in Halle 5, Stand M72 ausgestellt.

Die platzsparende Maschine wurde von den Prepreg-Technologiespezialisten des Unternehmens als kostengünstigere Lösung im Hinblick auf Kapitalinvestitionen, Betriebskosten und Energiebedarf im Vergleich zur herkömmlichen Prepreg-Verarbeitung entwickelt. Es wurde entwickelt, um hochleistungsfähige Prepreg- und Towpreg-Materialien effizienter und nachhaltiger herzustellen, ohne die Genauigkeit des Produkts, die Geschwindigkeit oder die Konsistenz zu beeinträchtigen, und bietet so das Potenzial für eine breitere Verwendung kostengünstiger Prepregs und Towpregs.

Die Maschine wurde im Rahmen einer britischen Zusammenarbeit entwickelt, um die technischen und Lieferkettenfähigkeiten zu entwickeln, um hochwertige, verbundwerkstoffintensive Komponenten für Großserienmärkte schnell herzustellen. Das ASCEND-Programm ist ein vierjähriges, 40 Millionen Pfund teures Projekt, das 2021 gestartet wurde und vom Tier-1-Luft- und Raumfahrtzulieferer GKN Aerospace geleitet wird und vom Aerospace Technology Institute (ATI) und Innovate UK finanziert wird. Cygnet Texkimp ist Partner des Konsortiums, das aus 14 britischen Organisationen besteht, darunter das National Composites Centre.

Der Multi Roll Stack ist eine UD- (unidirektionale) und Gewebe-Prepreg-Imprägniermaschine, die aus einer Reihe vertikal angeordneter Verdichtungswalzen besteht. Es stellt einen wesentlichen Unterschied zu herkömmlichen Inline-Prepreg-Maschinen dar, die über separate, horizontal angeordnete Verdichtungsstationen (Kompaktoren) verfügen. Im Gegensatz dazu besteht der Multi Roll Stack aus einem einzigen Verdichtungsmodul, das mehrere vertikal angeordnete Imprägnierwalzen enthält.

„Diese platzsparende Maschine bietet eine Möglichkeit, Towpreg- und Prepreg-Materialien schnell und präzise herzustellen und bietet gleichzeitig erhebliche Kosten- und Energievorteile“, erklärt Graeme Jones, Wide Web Product Director bei Cygnet Texkimp.

„Es ist eine nachhaltigere und kostengünstigere Möglichkeit, Prepregs zu verarbeiten, die das Potenzial für einen breiteren Einsatz in Großserien- und Mainstream-Anwendungen bietet.“

„Die Versuche mit der Technologie verliefen äußerst positiv und zeigten eine hohe Genauigkeit. Prepregs mit einem geringen Beschichtungsgewicht von 112 g/m² wurden bei Geschwindigkeiten von 10 Metern pro Minute erreicht, wobei die oberen Leistungsgrenzen noch ermittelt werden müssen.“

Das Material läuft wiederholt um die beheizten Imprägnierwalzen des Multi Roll Stack herum, wodurch der Kontakt mit den Walzen während des gesamten Prozesses erhöht und die für die Imprägnierung des Harzes in den Fasern erforderliche Energie verringert wird. Ein Ziel des Entwurfs bestand darin, den Heiz-Kühl-Zyklus, der bei herkömmlichen Inline-Prepreg-Technologien typisch ist, zu reduzieren oder zu eliminieren, damit die Temperatur des Materials konstant bleibt. Dies ist von Bedeutung, da es zu einem geringeren Energieverbrauch und weniger Materialausschuss führt, während die Konsistenz und Genauigkeit des fertigen Prepregs und die Leistung der resultierenden Komponente erhalten bleiben. Dank der Produktionsgeschwindigkeit und der Genauigkeit des Beschichtungsgewichts, die der Multi Roll Stack erreicht, ist er in der Lage, Präzisions-Towpregs mit denselben Harzsystemen herzustellen, die üblicherweise in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet werden.

Durch die Konfiguration der Technologie auf diese Weise hat Cygnet Texkimp die Stellfläche der Maschine um mehr als 50 Prozent verkürzt (mit größerer Platzersparnis im Vergleich zu größeren Maschinen) und die Verarbeitungsgeschwindigkeit erhöht. Durch die Stapelung der Walzen innerhalb eines Verdichtungsmoduls entfällt der Bedarf an mehreren Antriebsmotoren und Heizungen, was wiederum den Energieverbrauch und die Kosten im Vergleich zu herkömmlichen Prepreg-Technologien um mehr als die Hälfte reduziert. Der verkürzte Bahnweg der Maschine führt außerdem zu weniger Materialverschwendung und das kompakte Design reduziert die Investitionskosten.

Im Anschluss an die JEC World wird der Multi Roll Stack für Industrieversuche im neuen Innovationszentrum von Cygnet Texkimp am britischen Hauptsitz in Cheshire zur Verfügung stehen.

Im letzten Jahrzehnt hat Cygnet Texkimp mehr als 30 UD- und Gewebe-Duroplast-Prepreg-Linien für die Luft- und Raumfahrt-, Automobil- und Industriemärkte entwickelt und geliefert und ist damit einer der größten Anbieter von Duroplast-Prepreg-Technologien weltweit. Im Jahr 2021 brachte das Unternehmen die Direct Melt Impregnation Thermoplastic Composite Line als weltweit erste kommerziell erhältliche Thermoplast-Verbundlinie auf den Markt, die in der Lage ist, Standardpolymere von Polypropylen bis PEEK zu verwenden, um hochwertige thermoplastische Verbund-Prepregs im industriellen Maßstab herzustellen.

Gepostet: 28. März 2023

Quelle: Cygnet Texkimp